中国科学院武汉岩土力学研究所完成了哪些重大研究项目?

年来，研究所紧密围绕国民经济的重大工程，完成了500多项涵盖了能源（水电、核电、火电、煤炭、石油）、资源（海洋开发、矿山）、交通（公路、铁路）、城市建设和国防工程，以及岩土灾害防治等多个领域的重要项目，贡献了众多科技成果，对岩土力学学科的发展和国家建设贡献卓著。

中国科学院武汉岩土力学研究所内设立的中科院岩土力学重点实验室，依托于该研究所的强大实力，汇聚了湖北省内外岩土工程领域的精英力量。2007年，实验室荣幸获得国家科技部的立项批准和建设计划，由葛修润院士担任学术委员会名誉主任，谢和平院士任主任，冯夏庭研究员亲自主持实验室工作。

中国科学院武汉岩土力学研究所，自成立以来的40多年里，始终坚守服务于国家工程建设的使命。该所积极走在学科前沿，创新性地创立了岩土流变学，并进一步发展了诸如智能岩石力学和动态施工力学等前沿领域。

岩土工程和隧道工程及地下工程的关系??

岩土工程 岩土工程主要研究岩石的力学性质及其在工程建设中的应用。这包括地基工程、地下工程、边坡工程等，涉及到建筑物的选址、地基处理、隧道建设等实际工程问题。

一般地下工程好比一些隧道开挖、地铁等修建。或者开挖地下室、基坑等都可以称为地下工程。而岩土工程就不同了。它也包括开挖、开通山道，爆破等项目，也包含着地下工程。

性质不同 岩土工程：是以求解岩体与土体工程问题，包括地基与基础、边坡和地下工程等问题，作为自己的研究对象。城市地下空间：在地表、河流、海洋、山体等以下所建设的建筑（构筑）物。涉及的工程不同 岩土工程：涉及岩石、土、地下、水中的部分称岩土工程。

人口的增长加速了城市发展，城市化的程序促进了大城市在数量和规模上的急剧发展。人们将不断拓展新的生存空间，开发地下空间，向海洋拓宽，修建跨海大桥、海底隧道和人工岛，改造沙漠，修建高速公路和高速铁路等。展望岩土工程的发展，可谓是一棵常青树。

肯定有啊，都是岩土的人在做。岩土就是做地下工程的，基坑地下室隧道地铁都是岩土的范畴。

下面一般会有以下几个方向：地下工程、隧道工程、边坡工程、基坑工程、路基工程、坝基工程和巷道工程。

加强和改进海洋地质调查工作的建议

重点是一海（渤海）、一湾（北部湾）、一峡（台湾海峡）、三洲（黄河三角洲、长江三角洲、珠江三角洲），以及海岸带国土资源环境最大承载力研究，环渤海及东南沿海的海洋地质—生态环境评价。管辖的海域的综合地质调查。

一是开展1：5万比例尺地质灾害调查，2011年来，国土资源厅加强领导、统一部署，制订工作方案和调查规范，举办培训班，对12个市的56个山地、丘陵县（市、区）及4个开发区开展了1：5万比例尺地质灾害调查（图7），目前，各县（市、区）资金已基本到位，野外调查工作已基本完成，各级政府投入资金近3000万元。

另外，要加强海洋地质调查队伍建设，推进海洋地质调查与科学研究。 要充分调动各方面积极性，组织有关科研机构和院校的科研力量，实现产、学、研相结合。 （2）地方公益性队伍建设方向 建立适应社会主义市场经济的地质工作体制，就是把公益性地质工作与商业性地质工作分开运行，其核心就是将投资主体、运行机制和队伍分开。

国务院于2002年颁布了《地质资料管理条例》，对地质资料的管理方式和利用方式进行了重大改革，完善了地质资料的统一汇交制度；确立地质资料的公开利用制度；强化了对地质资料汇交人权益的保护制度。地质资料管理条例是地质矿产业重要的行政法规。

本文从地质资料汇交验收工作中总结经验，找出不足，提出建议，旨在为汇交工作提供相关指导性意见，发挥地质资料在社会经济发展中的重要作用。

这一时期地质工作的重点是油气地质、矿产地质、海洋地质等。20 世纪 70 ～ 80 年代以来，主要发达国家相继进入后工业化阶段，对资源消耗强度有所减缓，而环境问题的重要性日益凸现，地质工作的重点由 “矿产型”拓展或调整为 “环境型”。